Svet bo vstopil v vodikovo gospodarstvo

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. je proizvajalec mehanske opreme s skoraj 30-letnimi izkušnjami na področju opreme za iztiskanje plastičnih cevi, nove opreme za zaščito okolja in novih materialov. Fangli je bil od svoje ustanovitve razvit na podlagi uporabnikovih zahtev. Z nenehnim izboljševanjem, neodvisnimi raziskavami in razvojem o temeljni tehnologiji ter prebavo in absorpcijo napredne tehnologije in drugih sredstev smo razvili linijo za ekstrudiranje PVC cevi, linijo za ekstrudiranje cevi PP-R, linijo za ekstrudiranje cevi za dovod vode/plina PE, ki jo priporoča Kitajsko ministrstvo za gradbeništvo bo nadomestilo uvožene izdelke. Pridobili smo naziv "prvorazredna blagovna znamka v provinci Zhejiang".

Zakaj se vedno več pozornosti namenja transportu vodika s plastičnimi cevmi? To je zato, ker svet raziskuje razvoj "vodikovega gospodarstva" kot del globalnega razvoja "nizkoogljičnega gospodarstva". Obnovljivi vodik, ki ne onesnažuje, se uporablja za nadomestitev neobnovljivih in onesnažujočih fosilnih goriv, ​​da se zagotovi trajnostni razvoj človeške družbe. Ko odprete internet, boste videli veliko količino globalnih informacij, ki poročajo in razpravljajo o novi dobi, v katero bo vstopil svet - dobi vodikovega gospodarstva. Na primer, oktobra 2019 je bil objavljen članek »10 držav, ki se premikajo proti zelenemu vodikovemu gospodarstvu«, ki je predstavil napredek pri razvoju vodikovega gospodarstva na »Kitajskem, v Združenih državah, na Japonskem, v Nemčiji, Veliki Britaniji, Franciji, Kanadi, Avstraliji, Južni Koreji. in Norveška".

Prva vroča točka vodikove energije se uporablja za vozila in trajekte. Razlog je v tem, da trenutno večina vozil in ladij, ki porabijo veliko energije na svetu, uporablja motorje z notranjim izgorevanjem na kurilno olje. Njegova pomembna pomanjkljivost je, da proizvaja okolju škodljiva onesnaževala, kot so ogljikov monoksid, ogljikov dioksid, ogljikovodiki, svinčeve spojine in prašni delci, medtem ko je odpadni plin po zgorevanju vodika vodna para. Obstaja veliko načinov za uporabo vodika kot energije za vozila. Trenutno je najboljša shema vodikova gorivna celica, ki neposredno združuje vodik in kisik za ustvarjanje toka pogonskega motorja (obstaja predlog o "predlaganju, da se država osredotoči na razvoj vozil na vodikove gorivne celice" na 13. CPPCC National Odbor) trenutno vozila na vodikove gorivne celice, ki so vstopila na kitajski trg, kot je [Toyota FCEV], ki jo je razvila japonska Toyota. V zadnjih letih Kitajska močno podpira tudi razvoj električnih vozil, to je pretvorbo in shranjevanje električne energije iz električnega omrežja v baterijo v vozilu ter uporabo električne energije iz baterije za pogon motorja. Praksa pa je pokazala, da imajo električna vozila tudi očitne slabosti. Ker je zmogljivost shranjevanja energije baterij omejena, to vpliva na doseg vozil. Poleg tega ima baterija dolg čas polnjenja in kratko življenjsko dobo. Govori se, da prodaja električnih vozil ni najbolj dobra. Zato so nova vozila, ki uporabljajo vodikovo energijo in vodikove gorivne celice, bolj obetavna, da bodo v prihodnosti postala glavni tok vozil.

Drugi razlog za spodbujanje razvoja vodikove energije je, da svet veliko vlaga v obnovljive vire energije, kot so vodna energija, sončna energija, energija vetra, energija plimovanja. Za razliko od premoga, nafte in drugih virov ti viri energije ne bodo nikoli izumrli. Kitajska je v zadnjih letih vlagala tudi v gradnjo obsežnih sončnih elektrarn in vetrnih elektrarn. Vendar pa je rečeno, da korist naložbe pogosto ni idealna, saj so značilnosti teh nastavitev za proizvodnjo električne energije, da se zmogljivost proizvodnje električne energije močno spreminja s časom in podnebjem, proizvodnje električne energije pa ni mogoče uporabljati dolgo časa in je ni mogoče nastajati dolgo časa. Težava je v tem, da je električno energijo težko shraniti. Ne glede na vrsto baterije je nemogoče shraniti veliko količino električne energije. Zato se vedno več ljudi zaveda, da je način za nadaljnje povečanje uporabe obnovljive energije kombiniranje prednosti enostavnega shranjevanja vodikove energije. Ko sončna energija in vetrna energija ustvarita preveč energije, se vodik in kisik proizvedeta z elektrolitsko vodno napravo, ker je vodik in kisik mogoče stisniti in enostavno shraniti (kot zemeljski plin). Ko je potreba po energiji velika, se vodik in kisik za proizvodnjo električne energije uporabljata obratno. Kombinacija obnovljive energije in vodikove energije bo močno znižala stroške. Poleg tega poročajo, da je v prihodnosti mogoče uporabiti bioinženiring za proizvodnjo vodika.